Pour ceux qui veulent tout savoir sur le monde
Pistolet automatique Glissenti modello 1910

Le Glissenti modello 1910 souffrait d'une carcasse trop faible
| Type | pistolet |
|---|---|
| Année | 1910 |
| Longueur totale | 210 mm |
| Longueur du canon | 102 mm |
| Cartouche | 9 mm Glissenti |
| Poids | 0.909 kg |
| Vitesse initiale | 320 m/s |
| Capacité du chargeur | 7 cartouche |
Pistolet automatique Beretta modello 1934

Le Beretta était un bon petit pistolet, mais cependant trop faible pour être réellement éfficace
| Type | pistolet |
|---|---|
| Année | 1934 |
| Longueur totale | 152 mm |
| Longueur du canon | 90 mm |
| Cartouche | 9 mm court |
| Poids | 0.568 kg |
| Vitesse initiale | 290 m/s |
| Capacité du chargeur | 7 cartouches |
Beretta M1938 et 38/40

Beretta M 38/40
| Type | pistolet-mitrailleur |
|---|---|
| Année | 1938 |
| Longueur totale | 946 mm |
| Longueur du canon | 315 mm |
| Cartouche | 9 mm |
| Poids | 5 kg |
| Vitesse initiale | 420 m/s |
| Capacité du chargeur | 10, 20, 30 ou 40 cartouches |
| Cadence de tir | 600 coups/min |
Breda Modello 30

Breda Modello 30
| Type | mitrailleuse légère |
|---|---|
| Année | ??? |
| Longueur totale | 1232 mm |
| Longueur du canon | 520 mm |
| Cartouche | 7.92 mm |
| Poids | 10.320 kg |
| Vitesse initiale | 629 m/s |
| Alimentation | chargeur de 20 cartouches |
| Cadence de tir | 500 coups/min |
Autoblinda AB 40

Colonne italienne d'Autoblinda AB 41, dans l'oasis de Siwah, près de la frontière égypto-libyenne.
| Type | auto blindée |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | trois mitrailleuse de 8 mm (2 jumelées dans la tourelle); les AB 41 étaient armées, à la place des 2 mitrailleuses jumelées, d'un canon de 20 mm, et l'AB 43, d'un canon de 47 mm. |
| Blindage | 9 mm |
| Longueur | 5.2 m |
| Largeur | 1.94 m |
| Hauteur | 2.44 m |
| Poids | 6.9 t en ordre de combat |
| Pression au sol | ??? |
| Puissance massique | ??? |
| Moteur | 6 cylindres en ligne à essence développant 81 chevaux |
| Vitesse sur route | 76 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 400 km |
| Obstacle vertical | 0.3 m |
| Coupure franche | 1.8 m |
| Pente | 40° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | introduite dans l'armée italienne en 1940, employée jusque bien après la guerre. |
Autocarretta 36DM

Autocarretta 36DM sur laplace principale d'Avola, le 12 juillet 1943
Carro Armato L6/40

Carro Armato L6/40
| Type | char léger |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | un canon Breda Modèle 35 de 20 mm, une coaxiale Breda Modèle 38 de 8mm |
| Blindage | de 5 mm à 30 mm |
| Longueur | 3.78 m |
| Largeur | 1.92 m |
| Hauteur | 2.03 m |
| Poids | 6.8 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.61 kg/cm² |
| Puissance massique | ??? |
| Moteur | SPA 180 4 cylindres en ligne à essence développant 71 chevaux |
| Vitesse sur route | 42 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 200 km |
| Obstacle vertical | 0.7 m |
| Coupure franche | 1.7 m |
| Pente | 60° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | introduit dans l'armée italienne en 1941 et utilisé en petit nombre par l'armée allemande en 1944. En service jusqu'au début des années 1950. |
Carro Armato M13/40

Carro Armato M13/40
| Type | char moyen |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 47 mm, une coaxiale de 8mm, une mitrailleuse anti-aérienne de 8 mm et 2 mitrailleuses jumelées de 8 mm à l'avant de la coque |
| Blindage | de 6 mm à 42 mm |
| Longueur | 4.92 m |
| Largeur | 2.20 m |
| Hauteur | 2.38 m |
| Poids | 14 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.92 kg/cm² |
| Puissance massique | ??? |
| Moteur | SPA 8 TM40 8 cylindres diesel développant 127 chevaux |
| Vitesse sur route | 32 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 200 km |
| Obstacle vertical | 0.8 m |
| Coupure franche | 2.10 m |
| Pente | 70° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée italienne de 1940 à 1942 |
Carro Veloce CV 33

Deux Carro Veloce CV 33 abandonnés près de Bardia. Le premier est armé d'un canon de 20 mm Solothurn, et le second est le modèle standard avec les 2 mitraileuses jumelées.
| Type | char léger |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | deux mitrailleuses jumelées Fiat Modèle 18/35 de 8 mm |
| Blindage | de 5 mm à 15 mm |
| Longueur | 3.16 m |
| Largeur | 1.40 m |
| Hauteur | 2.28 m |
| Poids | 3.5 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.5 kg/cm² |
| Puissance massique | ??? |
| Moteur | SPA CV3 4 cylindres à essence développant 44 chevaux à 2400 tours/minute |
| Vitesse sur route | 42 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 125 km |
| Obstacle vertical | 0.65 m |
| Coupure franche | 1.45 m |
| Pente | 100° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | de 1933 à 1943 dans l'armée italienne. Egalement utilisé par l'Afghanistan, l'Allemagne, l'Autriche, la Bolivie, le Brésil, la Bulgarie, la Chine, l'Espagne, la Grèce, la Hongrie, l'Irak et l'Albanie. |
Fiat 3000

Fiat Carro d'Assalto Modèle 30 (3000B) armé d'un canon de 37 mm.
| Type | char léger |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | deux mitrailleuses jumelées SIA ou Fiat Modèle 29 de 6.5 mm |
| Blindage | de 6 mm à 16 mm |
| Longueur | 3.61 m |
| Largeur | 1.64 m |
| Hauteur | 2.19 m |
| Poids | 5.5 t en ordre de combat |
| Pression au sol | ??? |
| Puissance massique | ??? |
| Moteur | Fiat 4 cylindres à essence refroidi par eau et développant 51 chevaux à 1700 tours/minute |
| Vitesse sur route | 24 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 95 km |
| Obstacle vertical | 0.6 m |
| Coupure franche | 1.5 m |
| Pente | 60° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | de 1923 à 1943 dans l'armée italienne. Egalement utilisée par l'Ethiopie, la Lettonie et l'Albanie. |
| Type | auto blindée |
|---|---|
| Equipage | 3 hommes |
| Armement | deux mitrailleuses jumelées de 8 mm modèle St-Etienne 1907. |
| Blindage | 6 mm |
| Longueur | 5.71 m |
| Largeur | 1.94 m |
| Hauteur | 2.5 m |
| Poids | 4.2 t en ordre de combat |
| Pression au sol | ??? |
| Puissance massique | ??? |
| Moteur | 4 cylindres à essence refroidi par eau et développant 71 chevaux à 2200 tours/minute |
| Vitesse sur route | 60 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 435 km |
| Obstacle vertical | 0.6 m |
| Coupure franche | 1.5 m |
| Pente | 16° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | de 1917 à 1941 dans l'armée italienne. Egalement utilisée par l'Autriche et l'Albanie. |
Semovente 47/32

Semovente 47/32 abandonné le 12 juillet à Noto.

Semovente M41, ou Semovente 90/53, capturé le 22 juillet 1943, par les américains, sur la route de Palerme.
| Type | canon anti-chars automoteur |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 90 mm |
| Blindage | de 9 mm à 50 mm |
| Longueur | 5.28 m |
| Largeur | 2.26 m |
| Hauteur | 2.26 m |
| Poids | 17 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.97 kg/cm² |
| Puissance massique | ??? |
| Moteur | SPA 15 TM41 8 cylindres diesel développant 127 chevaux |
| Vitesse sur route | 35 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 200 km |
| Obstacle vertical | 0.89 m |
| Coupure franche | 2.133 m |
| Pente | 50° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée italienne à partir de 1942, également employé par l'armée allemande. |
Semovente 75/18

Semovente 75/18 et ses obus