Pour ceux qui veulent tout savoir sur le monde
BA-10

Une BA-10, avec son canon de 45 mm, abandonnée par ses occupants
| Type | auto blindée |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 45 mm et 2 mitrailleuses DT de 7.92 mm |
| Blindage | de 6 à 16 mm |
| Longueur | 4.65 m |
| Largeur | 2.07 m |
| Hauteur | 2.21 m |
| Poids | 5 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 3.16 kg/cm² |
| Puissance massique | 9.8 chevaux/t |
| Moteur | Modèle GAZ-M1 4 cylindres en ligne à essence refroidi par eau, développant 50 chevaux à 2800 tours/minute |
| Vitesse sur route | 55 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 300 km |
| Obstacle vertical | négligeable |
| Coupure franche | négligeable |
| Pente | 20° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1938 à 1943 |

Une BA-27 de 1927, largement utilisée pendant les révoltes.
pas de photo de la BA-27
| Type | auto blindée |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 37 mm et une mitrailleuse DT de 7.92 mm |
| Blindage | de 4 à 7 mm |
| Longueur | 4.62 m |
| Largeur | 1.81 m |
| Hauteur | 2.62 m |
| Poids | 4.5 t en ordre de combat |
| Pression au sol | ??? |
| Puissance massique | 8 chevaux/t |
| Moteur | Modèle AMO 4 cylindres en ligne à essence refroidi par eau, développant 36.5 chevaux à 1700 tours/minute |
| Vitesse sur route | 48 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 400 km |
| Obstacle vertical | négligeable |
| Coupure franche | négligeable |
| Pente | 30° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge à partir de 1927 |
BA-64

Véhicul de reconnaissance BA-64
pas de photo de la BA-64
| Type | auto blindée |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | 1 mitrailleuse DT de 7.92 mm |
| Blindage | de 6 à 10 mm |
| Longueur | 3.65 m |
| Largeur | 1.53 m |
| Hauteur | 1.9 m |
| Poids | 2.5 t en ordre de combat |
| Pression au sol | ??? |
| Puissance massique | 23 chevaux/t |
| Moteur | Modèle GAZ-MM 4 cylindres en ligne à essence refroidi par eau, développant 55 chevaux à 2800 tours/minute |
| Vitesse sur route | 80 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 600 km |
| Obstacle vertical | négligeable |
| Coupure franche | négligeable |
| Pente | 30° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1942 à 1956. Encore en service dans quelques pays en 1970. |
BT-7

Groupe de BT-7 en action
| Type | char rapide |
|---|---|
| Equipage | 3 hommes |
| Armement | un canon de 45 mm et 2 mitrailleuses DT de 7.62 mm, parfois aussi une mitrailleuse P-40 |
| Blindage | de 10 à 22 mm |
| Longueur | 5.66 m |
| Largeur | 2.29 m |
| Hauteur | 2.42 m |
| Poids | 14 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.79 kg/cm² |
| Puissance massique | 36.5 chevaux/t |
| Moteur | Modèle M-17T 12 cylindres à essence refroidi par eau, développant 507 chevaux à 1650 tours/minute |
| Vitesse sur route | 73 km/h (sur les roues) et 53 km/h (sur les chenilles) |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 730 km sur roues et 430 km sur chenilles |
| Obstacle vertical | 0.55 m |
| Coupure franche | 2 m |
| Pente | 32° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1935 à 1945. |
GAZ MM

Camion GAZ MM
Iosef Stalin 2

IS-2 dans Berlin en ruines
| Type | char lourd |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 122, 1 mitrailleuse DT de 7.62 mm et une mitrailleuse DShK de 12.7 mm |
| Blindage | de 18 à 132 mm |
| Longueur | 10.74 m (avec le canon) |
| Largeur | 3.44 m |
| Hauteur | 2.93 m |
| Poids | 46 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.79 kg/cm² |
| Puissance massique | 11.45 chevaux/t |
| Moteur | Modèle V-2-IS 12 cylindres diesel refroidi par eau développant 528 chevaux à 2000 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 37 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 150 km |
| Obstacle vertical | 1 m |
| Coupure franche | 2.86 m |
| Pente | 36° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge à partir de 1943 jusqu'à la fin des années 1970 |
Iosef Stalin 3

IS-3
| Type | char lourd |
|---|---|
| Temps en service | introduit en 1945 dans l'armée rouge, et utilisé jusqu'à la fin de la guerre froide |

ISU-122... l'homme à côté parait bien petit...
| Type | canon automoteur |
|---|---|
| Equipage | 5 hommes |
| Armement | un canon de 122 mm |
| Blindage | de 20 à 110 mm |
| Longueur | 11.23 m (avec le canon) |
| Largeur | 3.36 m |
| Hauteur | 2.68 m |
| Poids | 41.5 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.82 kg/cm² |
| Puissance massique | 12.81 chevaux/t |
| Moteur | Modèle V-2-IS 12 cylindres diesel refroidi par eau développant 528 chevaux à 2200 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 37 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 240 km |
| Obstacle vertical | 1.03 m |
| Coupure franche | 2.7 m |
| Pente | 36° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1944 à 1945. Encore employé par quelques pays, dont l'Albanie, Algérie, Cuba, la Syrie, ... |
SU-122

Un Su-122 du 1.903 eme régiment d'artillerie automoteur, Koursk 1943
| Type | canon automoteur moyen |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 122 mm et 2 fusils mitrailleurs PPS de 7.62 mm |
SU-100

| Type | canon automoteur moyen |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 100 mm et 2 fusils mitrailleurs PPS de 7.62 mm |
| Blindage | de 20 à 54 mm |
| Longueur | 9.45 m (avec le canon) |
| Largeur | 3 m |
| Hauteur | 2.25 m |
| Poids | 31.5 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.82 kg/cm² |
| Puissance massique | 16 chevaux/t |
| Moteur | Modèle V-2-34 12 cylindres diesel refroidi par eau développant 508 chevaux à 1800 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 48 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 320 km |
| Obstacle vertical | 0.65 m |
| Coupure franche | 3 m |
| Pente | 30° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1944 à 1945. Encore employé par de nombreux pays, dont l'Albanie, Algérie, Cuba, la Syrie, ... |
SU-76

Su-76, il fut construit à plus de 12.000 exemplaires
| Type | canon automoteur léger |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 76.2 mm |
| Blindage | de 10 à 35 mm |
| Longueur | 5 m |
| Largeur | 2.74 m |
| Hauteur | 2.2 m |
| Poids | 11.2 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.57 kg/cm² |
| Puissance massique | 12.6 chevaux/t |
| Moteurs | 2 GAZ-202 6 cylindres refroidis par eau développant chacun 71 chevaux à 3400 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 44 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 265 km |
| Obstacle vertical | 0.6 m |
| Coupure franche | 2 m |
| Pente | 28° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1943 à un peu après la fin de la guerre |

Un Su-85 capturé par les Allemands
| Type | canon automoteur moyen (aussi employé comme chasseur de chars) |
|---|---|
| Equipage | 4 hommes |
| Armement | un canon de 85 mm et 2 fusils mitrailleurs PPS de 7.62 mm |
| Blindage | de 20 à 45 mm |
| Longueur | 8.15 m (avec le canon) |
| Largeur | 3 m |
| Hauteur | 2.45 m |
| Poids | 30 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.7 kg/cm² |
| Puissance massique | 17 chevaux/t |
| Moteur | Modèle V-2-34 12 cylindres diesel refroidi par eau développant 508 chevaux à 1800 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 50 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 400 km |
| Obstacle vertical | 0.75 m |
| Coupure franche | 2.49 m |
| Pente | 30° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1943 à 1945 |

Un T-26S enlissé dans un terrain humide, au nord de la Russie
| Type | char léger |
|---|---|
| Equipage | 3 hommes |
| Armement | un canon de 37 ou 45 mm (selon les versions), et/ou plusieurs mitrailleuses de 7.62 mm |
| Blindage | de 6 à 25 mm |
| Longueur | 4.62 m |
| Largeur | 2.42 m |
| Hauteur | +/- 2.20 m |
| Poids | 8 ou 9.5 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.7 kg/cm² |
| Puissance massique | 17 chevaux/t |
| Moteur | Modèle T-26 4 cylindres à essence refroidi par air, développant 92 chevaux à 2200 tours/minute |
| Vitesse sur route | 30 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 100 à 225 km selon le modèle |
| Obstacle vertical | 0.79 m |
| Coupure franche | 1.9 m |
| Pente | 40° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1932 à 1945. |
T-27

Un T-27 et des camions de la 45eme division soviétique photographiés en 1933.
| Type | char léger |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | une mitrailleuse DT de 7.62 mm |
| Blindage | de 4 à 10 mm |
| Longueur | 2.62 m |
| Largeur | 1.83 m |
| Hauteur | 1.44 m |
| Poids | 2.7 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.54 kg/cm² |
| Puissance massique | 15 chevaux/t |
| Moteur | GAZ-AA 4 cylindres à essence refroidi par eau, développant 40.5 chevaux à 2200 tours/minute |
| Vitesse sur route | 42 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 120 km |
| Obstacle vertical | 0.5 m |
| Coupure franche | 1.31 m |
| Pente | 40° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1931 à 1941. |
T-28

Un T-28 repris par les Finlandais...
| Type | char moyen |
|---|---|
| Equipage | 6 hommes |
| Armement | un canon de 76.2 mm, trois mitrailleuses DT de 7.62 mm |
| Blindage | de 20 à 80 mm |
| Longueur | 7.44 m |
| Largeur | 2.81 m |
| Hauteur | 2.82 m |
| Poids | de 28 à 32 t en ordre de combat (selon le modèle) |
| Pression au sol | de 0.73 à 0.78 kg/cm² |
| Puissance massique | 16 à 18.3 chevaux/t |
| Moteur | Modèle M-17L 12 cylindres à essence refroidi par eau développant 508 chevaux à 1450 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 37 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 220 km |
| Obstacle vertical | 1.04 m |
| Coupure franche | 2.9 m |
| Pente | 43° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1933 à 1941. |

Agrandissement sur l'armement
| Type | char lourd |
|---|---|
| Equipage | 11 hommes (pour la version avec les 5 tourelles) |
| Armement | un canon de 76.2 mm, deux canons de 45 ou 37 mm, six mitrailleuses DT de 7.62 mm et une mitrailleuse P-40. |
| Blindage | de 10 à 30 mm |
| Longueur | 9.72 m |
| Largeur | 3.2 m |
| Hauteur | 3.43 m |
| Poids | 50 t en ordre de combat (certains modèles étaient plus légers) |
| Pression au sol | 0.78 kg/cm² |
| Puissance massique | 10 chevaux/t |
| Moteur | Modèle M-17T V-12 à essence refroidi par eau développant 508 chevaux à 2200 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 30 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 150 km |
| Obstacle vertical | 1.20 m |
| Coupure franche | 3.49 m |
| Pente | 20° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1933 à 1941. |
T-37
| Type | char léger amphibie |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | une mitrailleuse DT de 7.62 mm |
| Blindage | de 4 à 10 mm |
| Longueur | 3.75 m |
| Largeur | 2 m |
| Hauteur | 1.82 m |
| Poids | 0.5 kg/cm² |
| Pression au sol | 0.78 kg/cm² |
| Puissance massique | 12.5 chevaux/t |
| Moteur | GAZ-AA 4 cylindres à essence refroidi par eau, développant 40.5 chevaux à 3000 tours/minute |
| Vitesse sur route | 35 km/h |
| Vitesse dans l'eau | 4 km/h |
| Autonomie | 185 km |
| Obstacle vertical | 0.5 m |
| Coupure franche | 1.60 m |
| Pente | 40° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1934 à 1942. |
T-40

| Type | char léger amphibie |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | une mitrailleuse lourde DShK de 12.7 mm et une mitrailleuse de 7.62 mm |
| Blindage | de 7 à 13 mm |
| Longueur | 4.43 m |
| Largeur | 2.51 m |
| Hauteur | 2.12 m |
| Poids | 5.6 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.5 kg/cm² |
| Puissance massique | 15.66 chevaux/t |
| Moteur | GAZ-202 6 cylindres à essence refroidi par eau, développant 86 chevaux à 3600 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 45 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 350 km |
| Obstacle vertical | 0.7 m |
| Coupure franche | 1.85 m |
| Pente | 34° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1941 à 1946. |

T-60
| Type | char léger |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | un canon ShVAK de 20 mm et une mitrailleuse DT de 7.62 mm |
| Blindage | de 7 à 20 mm |
| Longueur | 4.3 m |
| Largeur | 2.46 m |
| Hauteur | 1.89 m |
| Poids | 5.2 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.46 kg/cm² |
| Puissance massique | 14 chevaux/t |
| Moteur | GAZ-202 6 cylindres à essence refroidi par eau, développant 71 chevaux à 2800 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 45 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 615 km |
| Obstacle vertical | 0.54 m |
| Coupure franche | 1.85 m |
| Pente | 29° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1941 à 1945. |

T-70 détruit lors d'une contre-attaque allemande, en 1943
| Type | char léger |
|---|---|
| Equipage | 2 hommes |
| Armement | un canon de 45 mm et 1 mitrailleuse DT de 7.62 mm |
| Blindage | de 10 à 60 mm |
| Longueur | 5 m |
| Largeur | 2.52 m |
| Hauteur | 2.22 m |
| Poids | 10 t en ordre de combat |
| Pression au sol | 0.67 kg/cm² |
| Puissance massique | 14.5 chevaux/t |
| Moteurs | 2 ZIS-202 6 cylindres à essence refroidis par eau, développant chacun 71 chevaux à 2800 tours/minute. |
| Vitesse sur route | 50 km/h |
| Vitesse en tous-terrain | ??? |
| Autonomie | 446 km |
| Obstacle vertical | 0.71 m |
| Coupure franche | 3.12 m |
| Pente | 34° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | dans l'armée Rouge de 1942 à 1948. |